четверг, 18 июня 2009 г.

Можно ли заработать на Forex


Последнее время попадается много рекламы о работе на Forex. У неискушенных людей может сложиться впечатление, что там может заработать любой и легко. Однако статистика говорит об обратном, лишь нескольким процентам трейдеров удается заработать деньги на этом рынке.

Forex - это мировой валютный рынок, на котором, в настоящее время могут торговать практически все, используя интернет. Само слово FOREX является сокращением от английского словосочетания Foreign Exchange Operations. На Forex реально можно заработать, причем каждый день и каждый час, занимаясь спекулятивными операциями по обмену валют.

В мире существует немногие избранные трейдеры, которые на протяжении многих лет работают с Forex. Эти трейдеры используются специальные подходы - стратегии, приносящие гарантированную прибыль. Обычно их доход несколько ниже - от 0,1% до 10% в день, но и риск в таких операциях практически сводится к нулю.

Стратегии, которые могут приносить доход трейдеру в любом случае, существуют. Используя эти стратегии, вы можете гарантировать себе стабильный доход. Стоит отметить, что важным моментом в достижении успеха, будет знакомство с основами управления финансами и управления рисками.

Использован материал с сайта: la-vida.ru

суббота, 16 мая 2009 г.

Тюнинг

Есть такое изречение - не красивый самолет летать не может. К автомобилям это определение, скорее всего, не всегда применимо, но красивые машины должны уметь хорошо ездить, иначе, зачем вкладывать большие средства в разработку дизайна.

Больше всего «тюнингованных» авто, которые попадаются мне на дорогах, почему то являются продукцией ВАЗ. Каких только обвесов на них не встретишь, особенно веселят ВАЗы с надписями "Sparco" и подобными. По всей видимости владельцы тазов испытывают некое чувство ущербности своих авто и пытаются эту ущербность восстановить всякими обвесами. При этом, многие еще пытаются посоревноваться в скорости своих ведер, будучи уверенными, что у них теперь не таз, а по меньшей мере BMW. Все это вызывает улыбку, когда вижу таких гонщиков, выжимающих из своих авто все силы и зачастую подрезая другие машины, т.к. им часто не хватает динамики для обгона в силу разницы между их ощущениями и возможностями машины.

суббота, 25 апреля 2009 г.

Форсаж 4

Сегодня посмотрел. Фильм понравился намного больше Адреналина 2.

Гонки сняты отлично. Особенно понравилась сцена вначале, когда Дизель проезжает под переворачивающейся цистерной.

Американцы стали говорить в фильме, гоняй на отечественных авто, видимо совсем у них там все плохо стало с автопромом. Так же отчетливо промелькнула реклама Castrol.

У всех в зале вызвала смех фраза, когда у Дизеля спросили права. На что он искренне удивился, сказав, какие еще права.

четверг, 23 апреля 2009 г.

Коктейль

Нашел здесь http://cook-recept.ru/drinks.htm?cod=3931 такой рецепт "Карибское шампанское":

120 мл сухого шампанского, 1/2 ч. ложки белого рома, 1/2 ч. ложки бананового ликера, 2 ч. ложки апельсинового ликера, ломтик банана, кубики льда.
Смешайте все ингредиенты со льдом в «пузатом» бокале для шампанского. Украсьте ломтиком банана.

Рома и бананового ликера не было, вместо них добавил RedBull, вышло тоже не плохо.

вторник, 21 апреля 2009 г.

Google Chrome

Три месяца пытался использовать Google Chrome, в итоге не нашел никаких преимуществ в данном продукте.

Установить этот браузер, если работаешь через прокси, весьма проблематично. Установщик Chrome не хочет знать о прокси ничего, полный дистрибутив не предлагается, его надо где-то искать. Да и сам браузер не имеет своих настроек прокси, только через IE.

Обещанного ускорения обработки видео в Chrome не обнаружил по сравнению с Firefox.

Часть сайтов отображается так же, как в Apple Safari, т.е. криво, как-будто это самые распространенные браузеры в Интернете.

Самое интересное, что после установки в системе появляется и запускается, при этом совершенно не интересуясь на этот счет мнением самого пользователя, Google Update. Это уже перебор.

понедельник, 20 апреля 2009 г.

Гран-при Китая

Постоянно идут споры, что в Формуле-1 важнее пилот или машина. Много примеров в ее истории было, когда два пилота и одинаковая машина, но один выигрывает, другой нет.

Ньюи похоже удалось сделать в этом году из RedBull хорошую машину и Феттель заслужено выиграл впервые для этой команды гран-при.

Но не стоит забывать, что Феттель и на Torro Rosso в прошлом году так же в дождь одержал свою первую победу.

Такое чувство, что Ferrari после ухода Шумахера и Росса Брауна, некоторое время катилась по инерции и докатилась, ноль очков за три гонки.

Наверное, хорошие машины не появляются, когда в команде обыкновенные пилоты.

воскресенье, 19 апреля 2009 г.

Адреналин 2

Авторы Адреналина похоже сделали еще более бредовый фильм, чем в своем время творения Тарантино с Родригесом.
Возможно, новый жанр такой. Теперь и Тарантино и Родригесу есть над чем поломать голову.